GIRO Dl SICILIA & TARGA FLORIO
GIRO
/ TARGA chassis numbers
GIRO
Historic Gallery
Organized
by the Automobile Club of Sicily, between 1912 and 1958 the Giro di
Sicilia has known 18 editions, and because of its long standing and
its extremely various and demanding track the Rallye is still remembered
as one of Italy's most important car races to be held on open roads.
The route, chosen among the winding and impervious streets of the Island,
in some editions comprised also the Little Circuit of the Madonia Mountains,
but it never exceeded a total length of 1080 kms. The event reached
its maximum popularity after 1948, when its "Golden Book" bore the names
of those who represented the sport of automobilism at its very best,
such as Biondetti, Marzotto, Villoresi, Taruffi, Collins and Gendeblen.
DePortago's tragic accident during the Mille Miglia in 1957 had considerable
impact also on the Giro di Sicilia, which like other races held on open
roads, was abolished as a consequence.
Organizzato
dall'Automobile Club di Sicilia tra il 1912 ed il 1958, in complessive
diciotto edizioni, per la sua anzianità, per il percorso estremamente
vario ed impegnativo, è ricordato come una delle più importanti gare
automobilistiche di velocità su strada svolta in Italia. Il percorso
scelto fra le tortuose ed impervie strade deli'lsola, giunse ad includere
in alcune edizioni anche il Piccolo Circuito delle Madonie ed il suo
sviluppo non superò mai i 1080 km. Fu dopo il 1948 che raggiunse il
massimo della popolarità, quando nel suo "Albo d'oro" si iscris- sero
nomi che hanno rappresentato il megiio de!l'automobilismo sportivo come
Biondetti, Marzotto, Villoresi, Taruffi, Collins e Gendebien. Ii tragico
incidente di DePortago alla Mille Miglia del'57 ebbe notevoli ripercussioni
sul Giro di Sicilia e, come tante altre gar su strada, venne inevitabilmente
soppresso.
