GIRO Dl SICILIA & TARGA FLORIO


GIRO / TARGA chassis numbers
GIRO Historic Gallery

Organized by the Automobile Club of Sicily, between 1912 and 1958 the Giro di Sicilia has known 18 editions, and because of its long standing and its extremely various and demanding track the Rallye is still remembered as one of Italy's most important car races to be held on open roads. The route, chosen among the winding and impervious streets of the Island, in some editions comprised also the Little Circuit of the Madonia Mountains, but it never exceeded a total length of 1080 kms. The event reached its maximum popularity after 1948, when its "Golden Book" bore the names of those who represented the sport of automobilism at its very best, such as Biondetti, Marzotto, Villoresi, Taruffi, Collins and Gendeblen. DePortago's tragic accident during the Mille Miglia in 1957 had considerable impact also on the Giro di Sicilia, which like other races held on open roads, was abolished as a consequence.

Organizzato dall'Automobile Club di Sicilia tra il 1912 ed il 1958, in complessive diciotto edizioni, per la sua anzianità, per il percorso estremamente vario ed impegnativo, è ricordato come una delle più importanti gare automobilistiche di velocità su strada svolta in Italia. Il percorso scelto fra le tortuose ed impervie strade deli'lsola, giunse ad includere in alcune edizioni anche il Piccolo Circuito delle Madonie ed il suo sviluppo non superò mai i 1080 km. Fu dopo il 1948 che raggiunse il massimo della popolarità, quando nel suo "Albo d'oro" si iscris- sero nomi che hanno rappresentato il megiio de!l'automobilismo sportivo come Biondetti, Marzotto, Villoresi, Taruffi, Collins e Gendebien. Ii tragico incidente di DePortago alla Mille Miglia del'57 ebbe notevoli ripercussioni sul Giro di Sicilia e, come tante altre gar su strada, venne inevitabilmente soppresso.



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